Quase nenhuma outra marca de carros desportivos está tão intimamente ligada às corridas como a Ferrari. Consequentemente, não é surpreendente que devido aos muitos sucessos em várias séries de corridas desde a década de 1930, tais como a Mille Miglia, Fórmula 1, e corridas internacionais de enduro, a Ferrari é uma das marcas mais conhecidas e mais populares a nível mundial. Com mais de 200 Grandes Prémios, bem como 15 campeonatos mundiais de pilotos e 16 campeonatos mundiais de construtores, Scuderia Ferrari é a equipa de maior sucesso na história da Fórmula 1.
Proteja um dos nossos Ferraris novos ou usados agora na nossa localização principal no Clássico Remise Berlim. Oferecemos uma vasta gama de modelos Ferrari actuais e históricos e uma selecção em constante mudança de carros desportivos de luxo e supercarros da Lamborghini, McLaren, Porsche e muitos mais.
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Está interessado num modelo especial da casa da Ferrari? A nossa rede mundial permite-nos encontrar para si um veículo que excede as suas expectativas. Na nossa área fora do mercado encontrará também, após o registo bem sucedido, ofertas de Ferrari F40, F50, Enzo, LaFerrari em perfeitas condições e a preços justos. Mas também encontrará em breve os últimos modelos, tais como o Ferrari SUV Puro Sangue e o 812 Competizione, que só queremos apresentar à nossa base de clientes escolhidos a dedo. aqui.
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Batizado em homenagem ao fundador "Enzo Ferrari", cada nova edição de uma série de modelos combina claramente tradição e curvas clássicas com inovação. O logótipo "Cavallino Rampante" representa o poder indomável e a selvageria desde que a Scuderia Ferrari foi fundada. Para ganhar dinheiro para a equipa de corrida, o primeiro carro do cliente, o Ferrari 125 C Sport com um motor V12 de 1,5 litros, foi construído e vendido em 1947. Apesar dos sucessos, seguiram-se várias crises nas décadas seguintes com ofertas de aquisição associadas da Ford e a entrada da Fiat com 50% das acções em 1969. A procura, especialmente de modelos históricos, só aumentou tragicamente após a morte de Enzo Ferrari em 1988. O último veículo por ele desenvolvido pessoalmente, o grandioso Ferrari F40, é ainda um dos modelos mais procurados na história da empresa e o legítimo sucessor da variante de corrida do 288 GTO. Por ocasião do 40º aniversário da empresa, o design de Pininfarina e o então inconcebível desempenho de até 700 cv na F40 LM/Competizione de Michelotto representou o auge absoluto. Após a sua morte, não ficou claro durante algum tempo o que iria acontecer a seguir. Após os primeiros sucessos renovados na Fórmula 1 e a mudança do duplo campeão mundial Michael Schumacher para Scuderia Ferrari na temporada de 1996, o fabricante de carros desportivos tornou-se uma lenda da era moderna.
Os desenhos de Pininfarina, Scoglietti, Bertone e Vignale dos primeiros modelos ainda hoje inspiram os fãs. Mas alguns dos últimos modelos também têm boas perspectivas de se tornarem verdadeiros clássicos com imensa apreciação em valor!
Desde a sua fundação, a Ferrari tem colocado as mais altas exigências aos seus construtores de motores e trouxe à tona muitos conceitos fantásticos de motores. O 812 Superfast, com o seu motor V12 de 6,5 litros que produz 800 cv, é actualmente a Ferrari mais potente com um motor de combustão interna ainda em produção em série. A partir de 2022, porém, vem o 812 Competizione, que produz um incrível 830 hp. A Ferrari SF90 tem a maior potência do sistema, o que, com 3 motores eléctricos adicionais, coloca um total de 1.000 hp na estrada.
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