Kaum eine Sportwagenmarke ist so eng mit dem Rennsport verknüpft wie Ferrari. Dementsprechend ist es nicht verwunderlich, dass aufgrund der vielen Erfolge in diversen Rennserien seit den 1930er Jahren, wie z.B. der Mille Miglia, Formel 1, und internationalen Langstreckenrennen, Ferrari eine der bekanntesten und beliebtesten Marken weltweit ist. Mit über 200 Grand-Prix-Erfolgen, sowie 15 Fahrer- und 16 Konstrukteursweltmeisterschaften ist die Scuderia Ferrari das erfolgreichste Team in der Formel 1 Geschichte.
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Nach dem Gründer „Enzo Ferrari“ benannt, wird hier bei jeder Neuauflage einer Modellreihe ganz klar Tradition und klassische Kurven mit Innovation vereint. Das „Cavallino Rampante“ Logo steht seit Gründung der Scuderia Ferrari für ungezähmte Kraft und Wildheit. Um Geld für den Rennstall zu verdienen, wurde 1947 das erste Kundenfahrzeug, der Ferrari 125 C Sport mit einem 1,5-Liter-V12-Motor gebaut und verkauft. Es folgten, ungeachtet der Erfolge, einige Krisen in den darauffolgenden Jahrzehnten mit damit verbundenen Übernahmeangeboten von Ford und dem Einstieg von Fiat mit 50% der Anteile im Jahre 1969. Die Nachfrage, besonders nach historischen Modellen, stieg tragischerweise erst nach dem Tod von Enzo Ferrari im Jahre 1988. Das letzte von ihm persönlich entwickelte Fahrzeug, der grandiose Ferrari F40, ist bis heute eins der gefragtesten Modelle der Firmengeschichte und legitimer Nachfolger der Rennsportvariante des 288 GTO. Zum Anlass des 40. Firmenjubiläums stellte das Design von Pininfarina und die damalig unfassbare Leistung von bis zu 700 PS im F40 LM/Competizione von Michelotto die absolute Königsklasse dar. Nach seinem Tod war zeitweise unklar, wie es weitergehen sollte. Nach den ersten erneuten Erfolgen in der Formel 1 und dem Wechsel vom amtierenden Doppelweltmeister Michael Schumacher zur Scuderia Ferrari in der Saison 1996, wurde der Sportwagenhersteller zu einer Legende der Neuzeit.
Die Designs von Pininfarina, Scoglietti, Bertone und Vignale der ersten Modelle begeistern bis heute die Fans. Doch auch einige der neusten Modelle haben gute Aussichten echte Klassiker mit immenser Wertsteigerung zu werden!
Ferrari hat seit der Gründung die höchsten Ansprüche an seine Motorenbauer gestellt und viele fantastische Motorenkonzepte herausgebracht. Der 812 Superfast ist mit seinem 6,5 Liter V12 Motor mit 800 PS der derzeit leistungsstärkste Ferrari mit Verbrennungsmotor, der noch in Serie produziert wird. Ab 2022 kommt allerdings der 812 Competizione, der unglaubliche 830 PS leistet. Die höchste Systemleistung hat der Ferrari SF90, der mit 3 zusätzlichen Elektromotoren insgesamt 1.000 PS auf die Straße bringt.
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