هل ترغب في شراء سيارة لامبورغيني في برلين؟ في CF Motors في Classic Remise Berlin، يمكنك الاطلاع على السيارات المعروضة للبيع للجمهور وتقديم طلب بحث عن الطراز الذي تريده. وتتنوع الخيارات، حسب العرض المتاح، من السيارات الرياضية الفائقة إلى طراز Urus.
تمثل طرازات «أفنتادور» و«هوراكان» و«ريفويلتو» و«أوروس» مفاهيم مختلفة للسيارات. وسواء كانت سيارة كوبيه أو سيارة رياضية مكشوفة أو سيارة دفع رباعي (SUV)، فإن العوامل الحاسمة هي الإصدار المحدد والتجهيزات وتاريخ السيارة. تقدم لك مجموعة طرازاتنا نظرة عامة على طرازات لامبورغيني المختارة والإصدارات الخاصة. ويمكنك الاطلاع على السيارات المتوفرة فعليًّا في قائمة العروض المنفصلة على هذه الصفحة.
ألق نظرة على مجموعتنا الكبيرة من السيارات من الشركات المصنعة الأخرى:
يجب أن تتناسب سيارة لامبورغيني مع توقعاتك: بدءًا من نظام الدفع الذي تفضله، مرورًا بتركيبة الألوان، وصولًا إلى استخدامها في الحياة اليومية أو في الرحلات الخاصة. أخبرنا بمتطلباتك فيما يتعلق بالطراز وسنة الصنع والمسافة المقطوعة والتجهيزات.
إذا لم تكن السيارة التي ترغب فيها معروضة للبيع للجمهور، فيمكنك طلب البحث عن سيارة لامبورغيني . سيقوم فريقنا في «كلاسيك ريميز برلين» بمناقشة الخطوات التالية معكم. ويتم الوصول إلى العروض السرية غير المعروضة في السوق بشكل منفصل بعد التسجيل والموافقة.
بقدر ما قد يبدو الأمر مدهشاً، فإن أولى السيارات التي أنتجها فيروتشيو لامبورغيني، مؤسس ما أصبح فيما بعد أوتوموبيلي لامبورغيني، كانت جرارات كانت الحاجة إليها ماسة في عام 1948. وكانت المركبات العسكرية المسحوبة من الخدمة هي الأساس. وبعد حوالي 10 سنوات، بدأ في إنتاج أنظمة تكييف الهواء والشعلات قبل أن يؤسس العلامة التجارية لامبورغيني التي نعرفها اليوم في عام 1963. ومنذ البداية، اختار مورسيلاغو، وهو ثور أسطوري نجا من مصارعة الثيران مع 24 مسماراً في جسمه، كرمز له. القوة - مبدأ الشركة المصنعة للسيارات الرياضية حتى يومنا هذا.
ومع ذلك، لم تجذب سيارة ميورا الانتباه على نطاق واسع حتى عام 1966، حيث وصلت سرعتها إلى 300 كم/ساعة تقريباً، وفقاً للتقارير. ومع استثناءات قليلة، حملت جميع طرازات لامبورغيني تقريباً منذ ذلك الحين أسماء ثيران وسلالات مصارعة شهيرة.
بعد عام 1972، وقعت الشركة في أزمة اقتصادية. وبسبب أرقام المبيعات المخيّبة للآمال للطرازات السابقة وأزمة النفط، باع فيروتشيو لامبورغيني شركة الجرارات إلى مجموعة "دويتز-فهر" الحالية. ثم تغيرت العلامة التجارية للسيارات الرياضية بعد ذلك عدة مرات، مما أدى إلى مشاركة الشركة في سباقات الفورمولا 1 في السنوات 1987-1993، من بين أمور أخرى.
بعد أن استحوذت شركة "أودي إيه جي" التابعة لشركة فولكس فاجن على العلامة التجارية، تم تقديم مجموعة أوسع من الطرازات وتم إنتاج سيارات صغيرة مثيرة مثل سيارة فينينو التي كانت أغلى سيارة إنتاجية في العالم في ذلك الوقت.
منذ تقديم أفينتادور وهوراكان وأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عالية الأداء، أوروس، شهدت لامبورغيني نمواً كبيراً في أرقام المبيعات وأصبحت جزءاً لا يتجزأ من عالم السيارات الرياضية.
تقع شركة CF Motors في Classic Remise Berlin، في شارع Wiebestraße 36–37. يمكنكم الاطلاع على سيارات لامبورغيني المعروضة للبيع على هذه الصفحة. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن إحدى السيارات أو ترغبون في تحديد موعد لزيارتها، يمكنكم الاتصال بنا على الرقم +49 30 4597 5870 أو عبر نموذج الاتصال.
تعرض مجموعة الطرازات سلسلة مختارة من الطرازات والإصدارات. وهي منفصلة عن عروضنا الحالية والمركبات المرجعية التي تم بيعها بالفعل. يمكنكم الحصول على معلومات مؤكدة بشأن توفر المركبة المحددة عند الطلب.
يرجى إخبارنا بالطراز المطلوب، وشكل الهيكل المفضل، والتجهيزات، والمسافة المقطوعة، وميزانيتك. يمكنك الانتقال مباشرةً إلى طلب البحث من خلال الزر الموجود في وصف الطراز. سنناقش بعد ذلك متطلباتك وخيارات البحث المتاحة.
ما عليك سوى الاتصال بنا أو إرسال بيانات الاتصال الخاصة بك دون التزام باستخدام نموذج الاتصال الخاص بنا. سنعاود الاتصال بك على الفور من خلال الهاتف، البريد، واتساب أو برقية في الوقت الذي تفضله.
* تم تحديد البيانات الرسمية المتعلقة باستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة والمدى الكهربائي وفقاً لإجراءات القياس المقررة وتتوافق مع لائحة (الاتحاد الأوروبي) 715/2007 بصيغتها المعدلة. تأخذ أرقام NEDC في الاعتبار الاختلافات في حجم العجلات والإطارات المختارة في حالة النطاقات، وأي تجهيزات اختيارية في WLTP. يتم استخدام قيم WLTP لحساب الضرائب والرسوم الأخرى المتعلقة بالمركبات التي تستند (أيضاً) إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وعند الاقتضاء، لأغراض الدعم الخاص بالمركبة. حيثما ينطبق ذلك، تم تحديد قيم NEDC المدرجة على أساس إجراء قياس اختبار الاختبارات القياسية الطويلة الأجل للانبعاثات المتعددة (MLTP) الجديد وتحويلها إلى إجراء قياس NEDC لأغراض المقارنة.
بالنسبة إلى السيارات التي تم اختبارها حديثاً منذ 1 يناير 2021، فإن البيانات الرسمية موجودة فقط وفقاً لاختبار WLTP. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 2022/195، لن يتم تضمين قيم NEDC في شهادات المطابقة الصادرة عن المفوضية الأوروبية اعتبارًا من 1 يناير 2023. يمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات حول طرق قياس WLTP وNEDC على الرابط التالي www.dat.de/co2
يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات عن الاستهلاك الرسمي للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة لسيارات الركاب الجديدة في "دليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الكهرباء لسيارات الركاب الجديدة"، المتوفر في جميع منافذ البيع، من Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT)، Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Schamhausen، وعلى www.dat.de/co2 متوفرة مجاناً. يوضح الرسم (الرسوم التوضيحية) التجهيزات الاختيارية.
كفاءة ثاني أكسيد الكربون وفقًا لإجراء قياس WLTP ما هو WLTP؟
منذ 1 سبتمبر 2017، تم اعتماد بعض السيارات الجديدة وفقاً لإجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالمياً (WLTP)، وهو إجراء اختبار أكثر واقعية لقياس استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. واعتباراً من 1 سبتمبر 2018، سيحل إجراء الاختبار المنسق عالمياً للمركبات الخفيفة محل دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). ونظراً لظروف الاختبار الأكثر واقعية، فإن استهلاك الوقود واستهلاك الطاقة وقيم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي يتم قياسها وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) تكون في كثير من الحالات أعلى، وتكون النطاقات في كثير من الحالات أقل من تلك التي يتم قياسها وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). في الوقت الحالي، لا تزال قيم NEDC إلزامية للإبلاغ عنها. في حالة السيارات الجديدة التي تمت الموافقة على نوعها وفقًا للمعيار WLTP، يتم اشتقاق قيم NEDC المذكورة أعلاه من قيم WLTP أدناه. تتوافق هذه القيم مع التكوين الحالي؛ إذا قمت بتغيير التجهيزات، فقد تتغير هذه القيم أيضاً. اعتباراً من 1 سبتمبر 2018، سيتم احتساب ضريبة السيارة على أساس قيم WLTP المحددة.