أكثر من 10 سنوات من الخبرة
بسرعة إلى سيارة أحلامك
الاتصال الشخصي
أكثر من 10 سنوات من الخبرة
بسرعة إلى سيارة أحلامك
الاتصال الشخصي
برابوس
في السنوات الأخيرة على وجه الخصوص، ازداد الانبهار بسيارات Brabus GmbH بشكل كبير بين المعجبين وفي جميع أنحاء الصناعة. ومنذ توسع محفظتها لتشمل رولز رويس وبورشه والدراجات النارية والقوارب، أصبحت الشركة التي تتخذ من بوتروب مقراً لها اسماً راسخاً. وبالإضافة إلى مكانتها كشركة مصنعة رسمية للسيارات، فإن التعاونات المتنوعة هي التي تجعل برابوس فريدة من نوعها. وبالمقارنة مع الإصدارات القياسية، فإن سيارات برابوس أكثر قوة مع مظهر رياضي أكثر من الخارج وتفاصيل فردية في المقصورة الداخلية، فهي سيارات ملفتة للنظر حقاً.
ألق نظرة على مجموعتنا الكبيرة من السيارات من الشركات المصنعة الأخرى:
لا تستخدم برابوس إلا المواد عالية الجودة، والتي يمكن تمييزها من الوهلة الأولى من خلال ألياف الكربون والجلد الفاخر في المقصورة الداخلية. إذا كنت لا ترغب في إجراء تحويل كامل لسيارتك، يمكنك بالطبع اختيار مكونات فردية من مجموعة برابوس. جميع التعديلات التي يتم إجراؤها على السيارة متوافقة مع TÜV ويمكن تسجيلها في رخصة السيارة دون أي مشاكل. توفر الزيادة الهائلة في الأداء التي تصل إلى 900 حصان، كما هو مستخدم على سبيل المثال في سيارة برابوس G900 Rocket (تقتصر على 25 وحدة في جميع أنحاء العالم)، تحسينات هائلة في التسارع والسرعة القصوى. ربما يكون الطراز الأكثر مبيعاً في الوقت الحاضر هو طراز مرسيدس AMG G63، الذي تم تحويله إلى Brabus G800 Widestar بقوة 800 حصان ومظهر غاشم مذهل. الأوسع - الأكبر - الأسرع هو الشعار هنا أيضاً!
كما يتم أيضاً ترميم طرازات مرسيدس الكلاسيكية، مثل سيارة 300 SL الأسطورية، بخبرة كبيرة. يتم تفكيك هذه السيارات التاريخية إلى أجزائها المنفردة وإعادة تجديدها وطلائها وبيعها لعشاق السيارات التاريخية في "حالة سيارة جديدة" تقريباً.
نحن فخورون بقدرتنا على أن نقدم لك مجموعة متغيرة باستمرار من سيارات برابوس الخاصة جداً. وفي معظم الحالات، يمكننا حتى تطوير مفهوم سيارة ولون فردي يلبي رغباتك بالضبط ومن ثم يتم تنفيذه. يسعدنا أن نقدم لك المشورة على نطاق واسع في هذا الشأن بعد اتصالك بنا!
اشترِ طرازات برابوس المتوفرة فوراً
برابوس G 63 AMG مرسيدس بنز 800 4MATIC
410.550€
يمكن عرض ضريبة القيمة المضافة
G
0 كيلو متر
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
البنزين
برابوس G 63 AMG مرسيدس بنز 800 بنز 4Matic 4Matic عريض، نجوم
327.860€
يمكن عرض ضريبة القيمة المضافة
G
2023
13,000 كم
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
البنزين
طرازات برابوس المباعة بالفعل
برابوس GLS 63 مرسيدس-بنز 800 4 ماتيك
374.850€
يمكن عرض ضريبة القيمة المضافة
G
0 كيلو متر
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
البنزين
برابوس G 63 AMG مرسيدس-بنز 800 وايدستار
386.750€
يمكن عرض ضريبة القيمة المضافة
G
90 كم
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
البنزين
برابوس GLS 63 4Matic مرسيدس بنز 800
368.900€
يمكن عرض ضريبة القيمة المضافة
G
70 كم
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
البنزين
موديل البليت
برابوس كراولر
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مركبة عالية الأداء على الطرق الوعرة
- المحرك: توربو مزدوج V8 سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 900 xlp "واحد من عشرة"
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: توربو مزدوج V8 سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
إصدار صاروخ برابوس 900 برابوس - "1 من 25"
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG GLE 63S 4MATIC+
- المحرك: توربو مزدوج سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
إصدار صاروخ برابوس 900 برابوس - "1 من 25"
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: توربو مزدوج سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
صاروخ برابوس 900 "واحد من عشرة"
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG GT 63 S 4MATIC+
- المحرك: 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-مايباخ GLS 600
- المحرك: توربو مزدوج V8 سعة 4.5 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG E 63 S 4MATIC+
- المحرك: توربو مزدوج V8 سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 600
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-مايباخ S 580
- المحرك: 4.0 لتر V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر
- القدرة: 441 كيلوواط (600 حصان/قوة حصان)
برابوس 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG S 65L
- المحرك: 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
سيارة برابوس 900 كابريوليه
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG S 65 كابريوليه
- المحرك: توربو مزدوج V12 سعة 6.3 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 800
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG GT 63 S 4MATIC+
- المحرك: 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800 إكس إل بي سوبر وايت
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800 xlp سوبر بلاك 800 xlp سوبر بلاك
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800 باص مغامرة xlp
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800 النسخة السوداء والذهبية
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
BRABUS 800 "BLACK OPS" - إصدار محدود "1 من 10"
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800 وايدستار
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-مايباخ GLS 600
- المحرك: 4.5 لتر V8 بتيربو سعة 4.5 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 800
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG GLS 63 S 4MATIC+
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: Mercedes-AMG GLE 63S 4MATIC
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 800
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس AMG S 63
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 612 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
سيارة برابوس 650 كابريوليه
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG C63 كابريوليه
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 612 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
سيارة BRABUS 600 Power SUV ذات الدفع الرباعي
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: Mercedes-AMG GLC 63 SUV
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القدرة: 441 كيلوواط (600 حصان/قوة حصان)
إصدار برابوس 900 صاروخ برابوس 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس-AMG G63
- المحرك: 4.5 لتر V8 بتيربو سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
برابوس 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس AMG GT63
- المحرك: 4.5 لتر V8 بتيربو سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
إصدار ظل برابوس 800 برابوس
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-AMG G 63 (W463A)
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 588 كيلوواط (800 حصان/قوة حصان)
برابوس 550 أدفينتشر 4x4² برابوس 550 أدفينتشر 4x4²
تفاصيل المركبة
- الطراز الأساسي: مرسيدس-بنز G500 G500 4×4².
- المحرك: 4.0 لتر V8 بتيربو سعة 4.0 لتر
- القوة: 404 كيلوواط (550 حصان)
BRABUS P 900
تفاصيل المركبة
- الموديل الأساسي: مرسيدس AMG G 63
- المحرك: 4.5 لتر V8 بتيربو سعة 4.5 لتر
- القوة: 662 كيلوواط (900 حصان/قوة حصان)
تاريخ برابوس
أسس بودو بوشمان وزميله كلاوس براكمان شركة BRABUS معاً في عام 1977، في ذروة الضجة التي كانت سائدة في ذلك الوقت. وكما هو معروف، فإن اسم الشركة مكون من لقبيهما معاً، على الرغم من أن براكمان ترك الشركة فيما بعد.
في السنوات التي تلت ذلك، انصب التركيز في المقام الأول على ضبط المحرك للفئتين 190 E وW211 V12 E-Classes ذات المحرك العالي، والتي كانت في ذلك الوقت أسرع سيارة صالون إنتاجية في العالم بسرعة قصوى تبلغ 350.2 كم/ساعة بفضل ضبط BRABUS. وكانت هذه بداية شعبية متزايدة باطراد. كما تم اختبار وإنتاج وتركيب الأجزاء الأولى من هيكل الضبط البصري بنجاح خلال هذه الفترة. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، واصلت برابوس تطوير ترقيات الأداء لمحركات V8 و V12، خاصةً لطرازات مرسيدس-بنز. بحلول عام 2007، كانت برابوس بالفعل أكبر شركة مستقلة لضبط السيارات في العالم.
يتولى كونستانتين بوشمان، نجل بودو بوشمان، إدارة الشركة بصفته الرئيس التنفيذي لشركة Brabus GmbH منذ عام 2018.
في السنوات التي تلت ذلك، انصب التركيز في المقام الأول على ضبط المحرك للفئتين 190 E وW211 V12 E-Classes ذات المحرك العالي، والتي كانت في ذلك الوقت أسرع سيارة صالون إنتاجية في العالم بسرعة قصوى تبلغ 350.2 كم/ساعة بفضل ضبط BRABUS. وكانت هذه بداية شعبية متزايدة باطراد. كما تم اختبار وإنتاج وتركيب الأجزاء الأولى من هيكل الضبط البصري بنجاح خلال هذه الفترة. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، واصلت برابوس تطوير ترقيات الأداء لمحركات V8 و V12، خاصةً لطرازات مرسيدس-بنز. بحلول عام 2007، كانت برابوس بالفعل أكبر شركة مستقلة لضبط السيارات في العالم.
يتولى كونستانتين بوشمان، نجل بودو بوشمان، إدارة الشركة بصفته الرئيس التنفيذي لشركة Brabus GmbH منذ عام 2018.
الأسئلة المتداولة:
نموذج نص) للوهلة الأولى، تبدو السيارتان الرياضيتان متشابهتان جداً، لكن كلتا السيارتين تتمتعان بتفاصيل خارجية تختلف عن الأخرى. تتميز سيارة 488 GTB بفوهة أكبر، وهي أعمق في سيارة F8. أما الاختلافات الداخلية فهي أكبر إلى حد ما. فيما يتعلق بالوزن، فإن F8 أخف وزناً إلى حد ما ولديها مساحة أكبر قليلاً للمناورة. ومع ذلك، فإن سيارة فيراري 488 جي تي بي أسرع من سيارة F8 Tributo بمقدار 2 من عشرة.
أسئلة أو أمنيات أو أفكار ملموسة؟
ما عليك سوى الاتصال بنا أو إرسال بيانات الاتصال الخاصة بك دون التزام باستخدام نموذج الاتصال الخاص بنا. سنعاود الاتصال بك على الفور من خلال الهاتف، البريد، واتساب أو برقية في الوقت الذي تفضله.
ساعات الاستشارة:
من الإثنين - السبت 10 صباحاً - 9 مساءً.
2024 CF-Motors حقوق الطبع والنشر ©. جميع الحقوق محفوظة.