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Brabus

Negli ultimi anni, in particolare, il fascino dei veicoli Brabus GmbH è cresciuto inesorabilmente tra gli appassionati e nel settore. Da quando il portafoglio è stato ampliato con Rolls Royce, Porsche, moto e barche, l'azienda di Bottrop è diventata una forza da non sottovalutare. Oltre allo status di costruttore ufficiale di veicoli, sono le diverse collaborazioni a rendere Brabus unica. Rispetto alle versioni standard, i veicoli Brabus sono più performanti e con un aspetto più sportivo all'esterno, o con dettagli individuali negli interni, un vero e proprio colpo d'occhio.

Dai anche un'occhiata alla nostra vasta selezione di veicoli di altri produttori:

 

 

Brabus utilizza solo materiali di alta qualità, come si può notare a prima vista dal carbonio e dalla pelle pregiata degli interni. Se non avete voglia di convertire completamente il vostro veicolo, potete naturalmente scegliere anche tra i singoli componenti della gamma Brabus. Tutte le modifiche apportate al veicolo sono conformi al TÜV e possono essere inserite senza problemi nel documento di circolazione. L'enorme aumento di potenza fino a 900 CV, utilizzato ad esempio nella Brabus G900 Rocket (limitata a 25 esemplari in tutto il mondo), offre enormi miglioramenti in termini di accelerazione e velocità massima. Probabilmente il modello più venduto al momento è la Mercedes AMG G63, trasformata in Brabus G800 Widestar con 800 CV e un aspetto brutale da togliere il fiato. Anche qui il motto è: più largo, più grande, più veloce!

 

Anche i modelli classici Mercedes, come la leggendaria 300 SL, vengono restaurati con competenza. Smontati in tutte le loro singole parti, ricondizionati e riverniciati, questi veicoli storici vengono venduti agli appassionati praticamente in condizioni di "auto nuova".

Siamo orgogliosi di potervi offrire una gamma sempre diversa di veicoli Brabus molto speciali. Nella maggior parte dei casi, è addirittura possibile sviluppare un concetto di veicolo e di colore individuale che corrisponda esattamente ai vostri desideri e che venga poi realizzato. Saremo lieti di consigliarvi nel dettaglio dopo che ci avrete contattato!

Acquista i modelli Brabus immediatamente disponibili

BRABUS G 63 AMG MERCEDES-BENZ 800 4MATIC WIDESTAR, CARBONIO, TOP
335.000€
IVA esclusa
F
2023
4.900 KM
Cambio automatico
Benzina
BRABUS G 63 AMG MERCEDES-BENZ 800 4MATIC
410.550€
IVA esclusa
F
0 KM
Cambio automatico
Benzina

Modelli Brabus già venduti

BRABUS GLS 63 MERCEDES-BENZ 800 4MATIC
374.850€
IVA esclusa
E
0 KM
Cambio automatico
Benzina
BRABUS G 63 AMG MERCEDES-BENZ 800 WIDESTAR
386.750€
IVA esclusa
G
90 KM
Cambio automatico
Benzina
BRABUS GLS 63 4MATIC MERCEDES-BENZ 800
368.900€
IVA esclusa
E
70 KM
Cambio automatico
Benzina

MODELLO PALLET

BRABUS CRAWLER

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: veicolo fuoristrada ad alte prestazioni 
  • Motore: V8 biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV) 

BRABUS 900 XLP "UNO DEI DIECI"

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: V8 biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 900 ROCKET EDITION - "1 OF 25

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG GLE 63S 4MATIC+
  • Motore: 4,5 litri biturbo
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 900 ROCKET EDITION - "1 OF 25

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,5 litri biturbo
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

RAZZO BRABUS 900 "UNO DEI DIECI"

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+
  • Motore: 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 900

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-Maybach GLS 600
  • Motore: V8 biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 588 kW (900 CV)

BRABUS 900

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
  • Motore: V8 biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 600

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-Maybach S 580
  • Motore: V8 Bi-Turbo da 4,0 litri
  • Potenza: 441 kW (600 CV)

BRABUS 900

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG S 65L
  • Motore: 4,5 litri 
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 900 Cabrio

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
  • Motore: V12 biturbo da 6,3 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 800

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+
  • Motore: 4,0 litri
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 XLP SUPERWHITE

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 XLP SUPERBLACK

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 ADVENTURE XLP

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 EDIZIONE NERA E ORO

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 "BLACK OPS" - Edizione limitata "1 di 10

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800 WIDESTAR

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-Maybach GLS 600
  • Motore: V8 Biturbo da 4,5 litri 
  • Potenza: 588 kW (900 CV)

BRABUS 800

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG GLS 63 S 4MATIC+
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG GLE 63S 4MATIC
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 800

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes AMG S 63
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 612 kW (900 CV)

BRABUS 650 Cabrio

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG C63 Cabriolet
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 612 kW (900 CV)

BRABUS 600 Power SUV

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: SUV Mercedes-AMG GLC 63
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 441 kW (600 CV)

BRABUS 900 ROCKET EDITION

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G63
  • Motore: V8 Biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 900

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes AMG GT63
  • Motore: V8 Biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

BRABUS 800 EDIZIONE OMBRA

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-AMG G 63 (W463A)
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 588 kW (800 CV)

BRABUS 550 Adventure 4x4²

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes-Benz G500 4×4².
  • Motore: 4,0 litri V8 Biturbo
  • Potenza: 404 kW (550 CV)

BRABUS P 900

Dettagli del veicolo 

  • Modello base: Mercedes AMG G 63 
  • Motore: V8 Biturbo da 4,5 litri
  • Potenza: 662 kW (900 CV)

La storia di Brabus

Bodo Buschmann e il suo compagno di studi Klaus Brackmann fondarono insieme l'azienda BRABUS nel 1977, all'apice della moda del tuning dell'epoca. È facile notare che il nome dell'azienda è composto dai loro due cognomi, anche se Brackmann ha poi lasciato l'azienda.

Negli anni successivi, l'azienda si è concentrata soprattutto sulla messa a punto dei motori delle performanti Classe E 190 E e W211 V12, all'epoca la berlina di serie più veloce al mondo con una velocità massima di 350,2 km/h grazie alla messa a punto BRABUS. Questo fu l'inizio di una popolarità in costante crescita. In questo periodo sono state testate, prodotte e installate con successo anche le prime parti del corpo per la sintonizzazione ottica. Negli anni 2000, Brabus ha continuato a sviluppare aggiornamenti delle prestazioni per i motori V8 e V12, soprattutto per i modelli Mercedes-Benz. Nel 2007, Brabus era già il più grande tuner indipendente di veicoli al mondo.

Dal 2018, il figlio di Bodo Buschmann, Constantin Buschmann, gestisce l'azienda come CEO di Brabus GmbH.

Domande frequenti:

Testo campione) Le due auto sportive sembrano molto simili a prima vista, eppure entrambe le auto hanno dettagli esterni che differiscono l'una dall'altra. La 488 GTB ha una bocca più grande, che è piuttosto più profonda sulla F8. Le differenze interne sono un po' più grandi. In termini di peso, la F8 è un po' più leggera e ha un po' più spazio per muoversi. D'altra parte, la Ferrari 488 GB è due decimi più veloce della F8 Tributo.

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