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兰博基尼
跑车制造商兰博基尼无疑是近年来最令人兴奋的品牌之一。在几年内，产品的种类和销售数字都成倍增加。这不是没有原因的：在最近的兰博基尼Huracán中，该品牌的爱好者们看到了一款独树一帜的残暴车辆，它继续享有越来越高的人气。意大利超级跑车品牌也成功地立足于国际赛事，其产品范围从 "大众车型"，如Huracán EVO，到Urus超级SUV，再到极其有限的特别车型，如Lamborghini Sián。
也可以看看我们大量的其他制造商的车辆选择。
现在就到我们的主要地点购买我们的全新或二手兰博基尼。 柏林的经典之作.我们提供广泛的当前和历史上的兰博基尼车型，以及不断变化的来自法拉利、迈凯轮、保时捷和许多其他公司的豪华跑车和超级跑车。
您对兰博基尼的特殊型号感兴趣吗？我们的全球网络使我们能够为您找到超过您期望的车辆。在我们的非市场区域，你还可以找到不断变化的二手兰博基尼Aventador SVJ、Countach和Urus的报价，它们在成功注册后都处于完美状态，价格合理。但也有最新的车型，如即将发布的兰博基尼Sterrato和Urus Sport，我们只想把它们呈现给我们精心挑选的客户群，很快就能在这里找到。
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兰博基尼的历史
尽管看起来不可思议，后来的 "兰博基尼汽车"（́Automobili Lamborghini）的创始人费鲁吉欧-兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）在1948年生产的第一批车辆是急需的拖拉机。退役的军用车辆作为基础。大约10年后，他开始生产空调和燃烧器，然后于1963年创立了我们今天所知的兰博基尼品牌。从一开始，他就选择了 "Murciélago "作为自己的标志，这是一头在斗牛比赛中幸存下来的传奇性公牛，身上有24个吐沫。强度--至今是跑车制造商的格言。
然而，直到1966年，Miura才引起了广泛的关注，据说它的时速几乎达到了300公里。除了少数例外，此后几乎所有的兰博基尼车型都采用了著名斗牛和品种的名称。
1972年后，该公司陷入了经济危机。由于以前车型的销售数据令人失望，加上石油危机，费鲁基欧-兰博基尼将拖拉机公司卖给了今天的 "同道夫 "集团。这个跑车品牌也几经易手，除其他外，这导致了1987-1993年期间对一级方程式的承诺。
在大众子公司 "奥迪公司 "接管该品牌后，推出了更广泛的车型系列，并生产了轰动一时的小系列汽车，如Veneno，这是当时世界上最昂贵的公路行驶量产汽车。
最近，自从Aventador、Huracán和首款高性能SUV Urus问世以来，兰博基尼的销售数字呈指数级增长，已经不可能想象没有它的跑车世界。
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