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Brabus
特别是在最近几年，围绕着Brabus GmbH的车辆的魅力在车迷和整个行业中不可阻挡地增长。最近，自从将产品组合扩大到包括劳斯莱斯、保时捷、摩托车和船只之后，这家位于博特罗普的公司已经成为一股不可忽视的力量。除了其作为官方汽车制造商的地位外，多样化的合作也使Brabus变得独一无二。与标准版相比，Brabus车辆的性能得到了增强，外观更加动感，或内饰的个性化细节，真正吸引人的眼球。
也可以看看我们大量的其他制造商的车辆选择。
Brabus只使用高质量的材料，这一点从内饰中的碳纤维和最优质的皮革就可以一目了然。如果您不想完全改装您的车辆，您当然也可以从Brabus系列中选择个别部件。对车辆的所有改装都符合TÜV标准，可以毫无问题地输入车辆登记文件中。例如在Brabus G900 Rocket（全球限量25辆）中使用的高达900马力的巨大动力增幅，为加速和最高速度提供了巨大的改进。目前最畅销的车型可能是奔驰AMG G63，由Brabus G800 Widestar改装而成，拥有800马力和令人惊叹的粗暴外观。更宽-更大-更快也是这里的格言。
经典的奔驰车型，如传奇的300SL，也得到了专业的修复。这些历史悠久的车辆被拆成所有独立的部件，经过翻新和重新喷漆，几乎以 "新车状态 "出售给爱好者。
我们很荣幸能够为您提供一系列不断变化的非常特别的Brabus车辆。在大多数情况下，我们甚至有可能开发出完全符合您愿望的个性化车辆和颜色概念，然后加以实施。在您与我们联系后，我们将很乐意为您提供详细的建议
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已经售出的Brabus车型
模型托盘
Brabus 900火箭版 - "25个中的一个"
车辆详情
- 基础车型：梅赛德斯-AMG GLE 63S 4MATIC+
- 发动机：4.5升的双涡轮增压发动机
- 功率：662千瓦(900马力)
BRABUS 800 "BLACK OPS" - 限量版 "1/10
车辆详情
- 基础车型：梅赛德斯-AMG G 63 (W463A)
- 发动机：4.0升V8 Biturbo
- 功率：588千瓦（800马力）。
Brabus的历史
Bodo Buschmann和他的同学Klaus Brackmann在1977年共同创立了BRABUS公司，当时正值改装车的热潮期。不难看出，公司名称是由他们两个姓氏组成的，尽管布拉克曼后来离开了公司。
在随后的几年里，公司主要集中在高性能的190 E和W211 V12 E级轿车的发动机改装上，由于BRABUS的改装，当时是世界上最快的量产房车，最高时速达350.2公里。这将是一个稳定增长的流行的开始。第一批用于光学调谐的车身部件也在这段时间内成功测试、生产和安装。在2000年，Brabus继续开发V8和V12发动机的性能升级，特别是为奔驰车型。到2007年，Brabus已经是世界上最大的独立汽车改装商。
自2018年起，Bodo Buschmann的儿子Constantin Buschmann作为Brabus GmbH的首席执行官管理该公司。
在随后的几年里，公司主要集中在高性能的190 E和W211 V12 E级轿车的发动机改装上，由于BRABUS的改装，当时是世界上最快的量产房车，最高时速达350.2公里。这将是一个稳定增长的流行的开始。第一批用于光学调谐的车身部件也在这段时间内成功测试、生产和安装。在2000年，Brabus继续开发V8和V12发动机的性能升级，特别是为奔驰车型。到2007年，Brabus已经是世界上最大的独立汽车改装商。
自2018年起，Bodo Buschmann的儿子Constantin Buschmann作为Brabus GmbH的首席执行官管理该公司。
常见问题。
样本文本)这两款跑车乍一看非常相似，然而这两款车的外观细节却各不相同。488 GTB有一个更大的嘴，在F8上则比较深。内部差异更大一些。就重量而言，F8更轻一些，活动空间更大一些。另一方面，法拉利488 GB比F8 Tributo快十分之二。
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