Para potenciais compradores e concessionários do estrangeiro, oferecemos vários serviços que facilitam maciçamente o acesso ao mercado automóvel alemão. Não importa se é uma barreira linguística, uma falta de conhecimento do mercado ou simplesmente processos de externalização: Ajudamo-lo onde ficar preso!
Tornámos a nossa missão tornar todo o processo de compra e venda transparente e simplificado para os nossos clientes. Isto implica que falemos abertamente com os nossos clientes sobre as nossas condições, que os mantenhamos sempre claros sobre a origem dos nossos veículos e que comuniquemos quaisquer deficiências de forma transparente. Fazemos tudo o que está ao nosso alcance para satisfazer os desejos dos nossos clientes. As relações comerciais a longo prazo são a nossa prioridade. O nosso credo é colocar os cavalos na estrada. Claro que isto também inclui a compra de um veículo em nome de um cliente de tal forma que haja a menor ou nenhuma depreciação possível.
Desde há muitos anos que observamos o mercado de carros de luxo e super desportivos, podemos apoiá-lo com abordagens inovadoras de consultoria em temas de investimento de valor e o provável valor de revenda. Este conhecimento é baseado na nossa experiência, por um lado, mas por outro lado também na mecânica histórica do mercado automóvel, que teremos o prazer de lhe apresentar graficamente, com base no seu pedido de veículo.Portanto, se procura um carro com potencial para se tornar um investimento, está em boas mãos connosco. Devido à electrificação imparável de todas as marcas de veículos, modelos especiais limitados de fabricantes exclusivos tornar-se-ão, mais cedo ou mais tarde, peças de colecção. Isto é o que precisa de considerar ao comprar um super carro desportivo
Devido à disponibilidade limitada, é quase impossível para os clientes que não têm um longo historial de compra à Ferrari, Lamborghini, Königsegg, Bugatti, etc., obter veículos como um Ferrari Monza SP2, Bugatti Divo, Königsegg Gemera e outros modelos de topo. Estes modelos são maioritariamente comercializados sob a mesa, ou seja, fora do mercado, ou a preços absurdamente elevados.
Mas como é que tais preços surgem no mercado que, por exemplo, uma Ferrari Monza SP2 é por vezes oferecida 600.000 euros acima do valor da lista? Muito simples: demasiados agentes acrescentam a sua comissão por cima, para que tais veículos se tornem artificialmente caros.
É aqui que nós entramos. Na secção fora do mercado do nosso website, oferecemos-lhe as ofertas de veículos mais exclusivas. Directamente do vendedor, novos em folha e tão individualmente equipados que não podem ser comercializados nas habituais bolsas de veículos sem revelar a parte encomendante. Veja por si mesmo e faça um pedido de registo para o nosso site de veículos fora do mercado. É claro que também é possível incluir o seu veículo de forma discreta e colocá-lo em mãos fidedignas.
Para além da compra e venda de veículos de luxo, somos também especializados na conversão e modificação de automóveis super desportivos e hipercarros. Ao longo de todo o ano, reservámos firmemente vagas com fornecedores de renome, tais como Brabus e Mansory, com os quais realizamos projectos únicos de veículos em parceria oficial. Quer se trate do Brabus G800 Widestar ou do Mansory Venatus, produzimos criações de cortar a respiração que fazem com que não se desfaçam num verdadeiro desafio!
Naturalmente, é também possível desenvolvermos um design individual interior e exterior para a conversão do seu Lamborghini Urus, Mercedes-Benz G63 AMG, Ferrari 812 GTS ou Rolls Royce Cullinan. Em seguida, acompanhamos a conversão final do seu veículo em estreita coordenação com os afinadores, para que esteja sempre informado sobre o progresso. Por favor, sinta-se à vontade para perguntar sobre os projectos que já concluímos para ter uma visão geral da vasta gama de possibilidades. Em cooperação com a Novitec, podemos também oferecer-lhe modificações extraordinárias que farão as delícias dos seus olhos e ouvidos!
Especialmente os veículos da classe dos automóveis super desportivos são feitos para a condução. Há mais de 10 anos que oferecemos visitas guiadas pelas estradas mais bonitas da Europa, bem como treino de drift e condução a 300 km/h+ em vários aeródromos na Europa. Opcionalmente, também organizamos emocionantes voos de acrobacia aérea e de turismo com pilotos experientes. Como os nossos clientes são mais do que simples clientes, temos também o prazer de atender a desejos individuais e criar eventos de primeira classe feitos à medida.
Gostamos do que fazemos todos os dias. Isto torna-nos melhores a cada dia e leva-nos a expandir constantemente a nossa carteira de serviços.
CF tratará de toda a organização da aquisição, da celebração do contrato, do registo - até à entrega directamente à sua porta. Contacte-nos se tiver quaisquer outras questões ou pedidos especiais.
Aguardamos com expectativa a sua resposta!
* Os dados oficiais relativos ao consumo de combustível, às emissões de CO2, ao consumo de energia e à autonomia eléctrica foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito e estão em conformidade com o Regulamento (UE) n.º 715/2007, tal como alterado. Os valores NEDC têm em conta as diferenças na dimensão da roda e do pneu seleccionados no caso das gamas, e qualquer equipamento opcional no WLTP. Os valores WLTP são utilizados para o cálculo de impostos e outras taxas relacionadas com veículos que se baseiam (também) nas emissões de CO2 e, quando aplicável, para efeitos de subsídios específicos para veículos. Quando aplicável, os valores NEDC listados foram determinados com base no novo procedimento de medição MLTP e convertidos de volta para o procedimento de medição NEDC para fins de comparabilidade.
Para os veículos submetidos a novos ensaios de tipo desde 1 de janeiro de 2021, os dados oficiais só existem de acordo com o WLTP. Além disso, de acordo com o Regulamento da UE 2022/195, os valores NEDC deixarão de ser incluídos nos certificados de conformidade CE a partir de 1 de janeiro de 2023. Para mais informações sobre os métodos de medição WLTP e NEDC, consultar www.dat.de/co2
Para mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas oficiais de CO2 dos automóveis novos de passageiros, consultar o "Guia sobre o consumo de combustível, as emissões de CO2 e o consumo de eletricidade dos automóveis novos de passageiros", disponível em todos os pontos de venda, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Schamhausen, e em www.dat.de/co2 está disponível gratuitamente. A(s) ilustração(ões) mostra(m) o equipamento opcional.
Eficiência de CO2 de acordo com o procedimento de medição WLTP O que é o WLTP?
Desde 1 de setembro de 2017, alguns automóveis novos são homologados de acordo com o Procedimento de Ensaio Harmonizado a Nível Mundial para Veículos Ligeiros (WLTP), um procedimento de ensaio mais realista para medir o consumo de combustível e as emissões de CO2. A partir de 1 de setembro de 2018, o WLRP substituirá o novo ciclo de condução europeu (NEDC). Devido às condições de ensaio mais realistas, os valores de consumo de combustível, consumo de energia e emissões de CO2 medidos de acordo com o WLTP são, em muitos casos, mais elevados e as gamas, em muitos casos, mais baixas do que as medidas de acordo com o NEDC. Atualmente, a comunicação dos valores NEDC continua a ser obrigatória. No caso de veículos novos homologados de acordo com o WLTP, os valores NEDC acima referidos são derivados dos valores WLTP abaixo indicados. Estes valores correspondem à sua configuração atual; se alterar o equipamento, estes valores também podem mudar. A partir de 1 de setembro de 2018, o imposto sobre veículos será calculado com base nos valores WLTP determinados.