FORD GT Carbon Series LIMITED EDITION, BRAND NEW

FORD GT Carbon Series LIMITED EDITION, BRAND NEW

899.000€
MwSt. nicht ausweisbar
Leistung
463 kW (629 PS)
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
3.496ccm
Getriebe
Automatikgetriebe
Leistung:
463 kW (629 PS)
Kraftstoff:
Benzin
Hubraum:
3.496ccm
Getriebe:
Automatikgetriebe
Zustand:
Neuwagen
Kilometer:
0 KM

##VIELEN DANK FÜR IHR INTERESSE AN EINEM UNSERER FAHRZEUGE##
Wir freuen uns sehr, Ihnen einen nagelneuen Ford GT Carbon Series präsentieren zu dürfen.
Ausstattungsmerkmale:

  • - 7-Speed, Dual Clutch Automated Manual Transmission
  • - Front & Rear Independent Suspension with Variable Ride Height and Selectable Drive Modes - Brembo Carbon Ceramic Brakes
  • - Mid-mounted 3.5L EcoBoost V6 GTDI Engine
  • - Structural Carbon Fiber Passenger Shell, Body Panels and active aerodynamic elements
  • Fahrzeug-Nr.: FordGTCarbonSeriesFeb24

Garantie & Qualitässiegel:

Kontaktieren Sie uns gerne, wenn Sie ein vergleichbares Fahrzeug suchen.

Florian Krayl
Florian Krayl
Geschäftsführer

Fahrzeuganfrage

Marke:
FORD
Modell:
GT
Kilometer:
0 KM
Hubraum:
3.496ccm
Leistung:
463 kW (629 PS)
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: ≈ 13.7 l/100km
Kraftstoffverbrauch (Innenstadt)*: ≈ 25.2 l/100km
Kraftstoffverbrauch (Stadtrand)*: ≈ 14.7 l/100km
Kraftstoffverbrauch (Landstraße)*: ≈ 11.4 l/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn)*: ≈ 11.0 l/100km
CO2-Emissionen (komb.)*: 315g/km
CO2-Klasse (komb.)*: G
Emissionsklasse: EURO6C

CO₂-Kosten

Verbrauch Preis Jahr: 2.023

Kraftstoff Preis: -

Strompreis: -

Jährliche Kfz-Steuer: 810€

Energiekosten: -

Prognostizierte CO₂-Kosten

NiedrigMitteHoch
Grundpreis50€115€190€
Angesammelt2.363€5.434€8.978€

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen C02-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ,Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automo-biltreuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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