LAMBORGHINI Urus SE MY26، بانو، B&O، 360 CAM

* تم تحديد البيانات الرسمية المتعلقة باستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة والمدى الكهربائي وفقاً لإجراءات القياس المقررة وتتوافق مع لائحة (الاتحاد الأوروبي) 715/2007 بصيغتها المعدلة. تأخذ أرقام NEDC في الاعتبار الاختلافات في حجم العجلات والإطارات المختارة في حالة النطاقات، وأي تجهيزات اختيارية في WLTP. يتم استخدام قيم WLTP لحساب الضرائب والرسوم الأخرى المتعلقة بالمركبات التي تستند (أيضاً) إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وعند الاقتضاء، لأغراض الدعم الخاص بالمركبة. حيثما ينطبق ذلك، تم تحديد قيم NEDC المدرجة على أساس إجراء قياس اختبار الاختبارات القياسية الطويلة الأجل للانبعاثات المتعددة (MLTP) الجديد وتحويلها إلى إجراء قياس NEDC لأغراض المقارنة.

بالنسبة إلى السيارات التي تم اختبارها حديثاً منذ 1 يناير 2021، فإن البيانات الرسمية موجودة فقط وفقاً لاختبار WLTP. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 2022/195، لن يتم تضمين قيم NEDC في شهادات المطابقة الصادرة عن المفوضية الأوروبية اعتبارًا من 1 يناير 2023. يمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات حول طرق قياس WLTP وNEDC على الرابط التالي www.dat.de/co2

يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات عن الاستهلاك الرسمي للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة لسيارات الركاب الجديدة في "دليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الكهرباء لسيارات الركاب الجديدة"، المتوفر في جميع منافذ البيع، من Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT)، Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Schamhausen، وعلى www.dat.de/co2 متوفرة مجاناً. يوضح الرسم (الرسوم التوضيحية) التجهيزات الاختيارية.

كفاءة ثاني أكسيد الكربون وفقًا لإجراء قياس WLTP ما هو WLTP؟

منذ 1 سبتمبر 2017، تم اعتماد بعض السيارات الجديدة وفقاً لإجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالمياً (WLTP)، وهو إجراء اختبار أكثر واقعية لقياس استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. واعتباراً من 1 سبتمبر 2018، سيحل إجراء الاختبار المنسق عالمياً للمركبات الخفيفة محل دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). ونظراً لظروف الاختبار الأكثر واقعية، فإن استهلاك الوقود واستهلاك الطاقة وقيم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي يتم قياسها وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) تكون في كثير من الحالات أعلى، وتكون النطاقات في كثير من الحالات أقل من تلك التي يتم قياسها وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). في الوقت الحالي، لا تزال قيم NEDC إلزامية للإبلاغ عنها. في حالة السيارات الجديدة التي تمت الموافقة على نوعها وفقًا للمعيار WLTP، يتم اشتقاق قيم NEDC المذكورة أعلاه من قيم WLTP أدناه. تتوافق هذه القيم مع التكوين الحالي؛ إذا قمت بتغيير التجهيزات، فقد تتغير هذه القيم أيضاً. اعتباراً من 1 سبتمبر 2018، سيتم احتساب ضريبة السيارة على أساس قيم WLTP المحددة.