感谢您对我们的车辆感兴趣
我们很高兴地向您介绍这辆保养得非常好的 991.2 GT3RS,从第一次拥有起就没有使用过 OPF。保时捷认可保修期至 2028 年 6 月,可单独加装前笼加长装置、紧急制动装置和 6 点式安全带。车辆曾因事故受损(静止时被其他车辆轻微擦伤),保时捷对其进行了专业维修。有关保时捷的更多问题...
VIELEN DANK FÜR IHR INTERESSE AN EINEM UNSERER FAHRZEUGE
Wir freuen uns, Ihnen diesen sehr gepflegten 991.2 GT3RS OHNE OPF aus Erstbesitz präsentieren zu dürfen. Nur auf der Autobahn und Alpentouren bewegt (Fahrtenbuch vorhanden – keine Rennstrecke), Porsche Approved Garantie bis 06/2028, Käfig Ergänzung vorne, Notaus und 6-Punkt-Gurte separat vorhanden als mögliche Zugabe. Das Fahrzeug hat einen reparierten Unfallschaden (im Stand von anderem Fahrzeug leicht gestreift), der fachmännisch bei Porsche instand gesetzt wurde. Bei weiteren Fragen rund um das Auto stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!
Highlights der Ausstattung:
– LED-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
– Liftsystem Vorderachse
– Chrono Paket und Vorrüstung Laptrigger
– 90l Kraftstofftank
– Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
– Clubsportpaket
– Vollschalensitze Carbon
– Bose Surround-Sound-System
Garantie & Qualitätssiegel:
Licht:
Media & Infotainment:
Sicherheit & Technik:
Komfort & Klima:
Reifen & Felgen:
Exterieur & Design:
Interieur & Design:
Umwelt & Laden:
Getriebe:
Weitere Informationen:
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderausstattungen zusätzliche Kosten verursachen können. Detaillierte Informationen zum Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
CO₂ 成本
消费价格年:2 023
油价: 2 欧元
电价
车辆年税: -
能源成本:3 608 欧元,年行驶里程 15 000 公里
预测的 CO₂ 成本
低 | 中心 | 高 | |
基本价格 | 50€ | 115€ | 190€ |
累计 | 2.243€ | 5.158€ | 8.522€ |
关于新乘用车的官方油耗和官方具体C02排放量的进一步信息,可在 "新乘用车油耗和C02排放量指南 "中找到,该指南可在所有销售点获得,也可从德国汽车制造商协会获得,地址是 www.dat.de 免费提供。
* 燃油消耗量、二氧化碳排放量、功率消耗量和电动行驶里程的官方数据是根据规定的测量程序确定的,符合修订后的法规 (EU) 715/2007。NEDC 数据考虑了所选车轮和轮胎尺寸(在续航里程情况下)的差异,以及 WLTP 中的任何选装设备。WLTP 数值用于计算税款和其他与车辆相关的征税,这些税款和征税(也)基于 CO2 排放量,并在适用的情况下,用于特定车辆补贴的目的。在适用的情况下,所列的 NEDC 数值是根据新的 MLTP 测量程序确定的,并转换回 NEDC 测量程序以进行比较。
对于自 2021 年 1 月 1 日起新进行型式试验的车辆,官方数据仅根据 WLTP 提供。此外,根据欧盟第 2022/195 号法规,自 2023 年 1 月 1 日起,欧共体合格证将不再包含 NEDC 值。有关 WLTP 和 NEDC 测量方法的更多信息,请访问 www.dat.de/co2
有关新乘用车官方油耗和官方特定二氧化碳排放量的更多信息,请参阅 "新乘用车油耗、二氧化碳排放量和电耗指南",该指南可在所有销售点、Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. www.dat.de/co2 免费提供。图示为可选设备。
什么是 WLTP?
自 2017 年 9 月 1 日起,某些新车已根据全球统一轻型汽车测试程序(WLTP)进行了类型认证,这是一种更符合实际情况的测试程序,用于测量燃油消耗量和二氧化碳排放量。从 2018 年 9 月 1 日起,WLRP 将取代新的欧洲行驶循环(NEDC)。由于测试条件更加真实,在许多情况下,根据 WLTP 测得的油耗、功率消耗和二氧化碳排放值比根据 NEDC 测得的值要高,在许多情况下,范围要小。目前,NEDC 数值仍然是强制性的。对于根据 WLTP 获得型式认可的新车,上述 NEDC 数值是根据下面的 WLTP 数值得出的。这些数值与您当前的配置相对应;如果您更换了设备,这些数值也可能发生变化。从 2018 年 9 月 1 日起,车辆税将根据确定的 WLTP 值计算。