Prix net : 135.000€
##MERCI DE VOTRE INTÉRÊT POUR L'UN DE NOS VÉHICULES##
Nous avons le plaisir de vous présenter ce tout nouveau modèle spécial GLE 63 S AMG 4MATIC+ "EDITION 55". Le véhicule est vendu à un prix inférieur au prix catalogue. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire ou pour obtenir la liste complète des équipements !
Extrait de la vaste gamme d'options :
##VIELEN DANK FÜR IHR INTERESSE AN EINEM UNSERER FAHRZEUGE##
Wir freuen uns Ihnen dieses brandneue GLE 63 S AMG 4MATIC+ „EDITION 55“ Sondermodell präsentieren zu dürfen. Das Fahrzeug wird unter Listenpreis verkauft. Bei weiteren Fragen und für die gesamte Ausstattungsliste stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!
Auszug aus der umfangreichen Sonderausstattung:
Ausstattungspakete:
Garantie & Qualitässiegel:
Assistenzsysteme:
Licht:
Media & Infotainment:
Sicherheit & Technik:
Komfort & Klima:
Reifen & Felgen:
Exterieur & Design:
Interieur & Design:
Gepäck- / Ladehilfen:
Umwelt & Laden:
Getriebe:
Weitere Informationen:
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderausstattungen zusätzliche Kosten verursachen können. Detaillierte Informationen zum Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Coûts CO₂
Consommation Prix Année : 2.023
Prix du carburant : 2
Prix de l'électricité : -
Taxe annuelle sur les véhicules : 704
Coût de l'énergie : 3.497€ pour un kilométrage annuel de 15.000 km
Coûts prévisionnels de CO₂
Faible | Centre | Haute | |
Prix de base | 50€ | 115€ | 190€ |
Accumulé | 2.145€ | 4.934€ | 8.151€ |
De plus amples informations sur la consommation de carburant officielle et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures particulières neuves figurent dans le "Guide de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des voitures particulières neuves", qui est disponible dans tous les points de vente et auprès de la Deutsche Automo-biltreuhand GmbH à l'adresse suivante www.dat.de disponible gratuitement.
* Les données officielles relatives à la consommation de carburant, aux émissions de CO2, à la consommation d'électricité et à l'autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et sont conformes au règlement (UE) 715/2007 dans la version en vigueur. Les données du NEDC tiennent compte des différences de dimensions de roues et de pneus, celles du WLTP de tout équipement en option. Les valeurs WLTP sont utilisées pour le calcul des taxes et autres redevances liées aux véhicules qui sont (également) basées sur les émissions de CO2 et, le cas échéant, aux fins de subventions spécifiques aux véhicules. Les valeurs NEDC indiquées ont été calculées sur la base de la nouvelle méthode de mesure MLTP et recalculées pour être comparables à la méthode de mesure NEDC.
Pour les véhicules nouvellement homologués depuis le 01.01.2021, les données officielles n'existent plus que selon WLTP. De plus, selon le règlement européen 2022/195, les valeurs NEDC seront supprimées dans les certificats de conformité CE à partir du 01.01.2023. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC sous www.dat.de/co2
Pour plus d'informations sur la consommation de carburant officielle et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures particulières neuves, veuillez consulter le 'Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et de la consommation d'électricité des voitures particulières neuves' disponible dans tous les points de vente, auprès de la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Schamhausen, et sur le site Internet www.dat.de/co2 est disponible gratuitement. Illustration(s) montrant des équipements en option.
Efficace en termes de CO2 selon la procédure de mesure WLTP Qu'est-ce que la procédure WLTP ?
Depuis le 1er septembre 2017, certains véhicules neufs sont homologués selon la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers (Worlwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d'essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, le WLRP remplacera le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de consommation de carburant, de consommation d'électricité et d'émissions de CO2 mesurées selon le WLTP sont dans de nombreux cas plus élevées et les autonomies sont dans de nombreux cas plus faibles que celles mesurées selon le NEDC. Actuellement, les valeurs NEDC doivent encore être obligatoirement communiquées. Dans la mesure où il s'agit de voitures neuves homologuées selon WLTP, les valeurs NEDC mentionnées ci-dessus sont dérivées des valeurs WLTP mentionnées ci-dessous. Ces valeurs correspondent à votre configuration actuelle, si vous modifiez des équipements, ces valeurs peuvent également changer. A partir du 1er septembre 2018, la taxe sur les véhicules à moteur sera calculée sur la base des valeurs WLTP déterminées.